El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha anunciado la licitación por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) de un contrato valorado en 3,5 millones de euros. Este contrato tiene como objetivo principal la consultoría y asistencia para el control del proyecto de construcción del nuevo complejo ferroviario de la ciudad, específicamente en su segunda fase.
Este proyecto, que se extenderá durante 34 meses, es una clara muestra del compromiso de las autoridades con la modernización y mejora de las infraestructuras de transporte de Valladolid. Las empresas interesadas en participar en esta licitación tienen hasta el 11 de septiembre para presentar sus propuestas. Posteriormente, el 14 de septiembre se llevará a cabo la apertura de las ofertas técnicas, y el 10 de octubre se conocerán las propuestas económicas.
El nuevo complejo ferroviario no es solo una infraestructura de transporte. Es una visión de futuro que busca posicionar a Valladolid como un nexo esencial en el transporte de mercancías por tren. La inversión total para la construcción de la segunda fase del proyecto asciende a 71,8 millones de euros.
Una de las características más destacadas de este proyecto es la construcción de una nueva terminal de transporte de mercancías. Esta terminal formará parte de la red de nodos intermodales estratégicos del país. Además, el complejo albergará un centro de tecnología de vía y un centro especializado de Redalsa, empresa del grupo Adif.
Con la realización de estas obras, se espera agilizar el tráfico de mercancías, evitando su paso por la estación de Valladolid-Campo Grande. Esto no solo beneficiará al transporte de mercancías, sino también al de pasajeros. Además, se recuperarán espacios urbanos al trasladar al nuevo complejo instalaciones que actualmente se encuentran dispersas en la capital.
